石造アーチ橋の定期点検とは？令和8年3月改定の要点
石橋は一般の橋の要領だけでは点検できません。令和8年3月に改定された国交省の参考資料をもとに、部材名・ライズ比・記録様式・デジタル計測の扱いを原文で整理します。
橋梁点検コラム — 9ページ目
道路橋定期点検の制度、損傷の記録、現場運用を根拠資料とともに解説します。対象の管理者・構造物に適用される要領を確認してお使いください。
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道路トンネル定期点検要領とは？令和6年改定の要点
道路トンネル定期点検要領（令和6年3月）の適用範囲・頻度・判定単位を原文で整理。橋の要領との違い、覆工スパン単位の評価、令和6年改定で新設された項目を点検管理職向けにまとめました。
措置としての「監視」とは？モニタリング計画の立て方
判定Ⅲでも今年度は修繕できない。そのときの正式な選択肢が「監視」です。国交省の参考資料から監視の定義・計画の立て方・モニタリング技術の限界を原文で整理しました。
農道橋・林道橋の点検は義務か？要領と頻度
道路法の対象外である農道橋・林道橋の点検を、農林水産省と林野庁の要領・マニュアルの原文で確認。対象となる橋長の閾値が2m・4m・15mと3つに分かれる理由、頻度と判定区分の違い、使える補助制度までを整理します。
国土強靱化実施中期計画とは？点検・修繕の財源
5か年加速化対策の後継として令和7年6月に閣議決定された第1次国土強靱化実施中期計画を原典で確認し、道路の老朽化対策がどこに位置づけられたか、橋梁の修繕措置率の目標、交付金・補助制度で自治体に求められる準備までを整理します。
小規模附属物点検要領と標識柱・照明柱の点検頻度
道路標識柱・照明柱の点検は橋やトンネルの5年に1回とは別系統です。自治体向けの小規模附属物点検要領（平成29年3月）と直轄向け要領（令和6年9月）の違い、詳細点検10年・中間点検5年の頻度、弱点部と判定を整理します。
BIM/CIM原則適用とは？維持管理への引き継ぎ
令和8年4月から適用が始まった直轄土木のBIM/CIM実施方針を原典で確認し、対象範囲と除外、3次元モデルに求められる属性情報、点検・維持管理の現場にデータが届くまでに何が足りないのかを整理します。
道路防災点検とは？防災カルテと定期点検の違い
道路防災点検と5年に1回の定期点検は別体系です。起点となった事故、点検対象10項目、要対策とカルテ対応の区分、管理レベル別の点検頻度、道路区域の内外での切り分けまでを原典で整理します。
道路土工構造物点検要領とは？法定点検との違い
切土・盛土・擁壁の点検を定める道路土工構造物点検要領を原文で解説。5年に1回の法定点検との根拠条文の違い、自治体向けと直轄向け2つの版の並存、特定道路土工構造物の判定要件と全国の実施状況を整理します。
地域インフラ群再生戦略マネジメント（群マネ）とは
群マネとは何かを提言・手引きの原文で解説。包括的民間委託・地域一括発注・集約撤去との違い、モデル地域11件の道路分野の実際、第6次重点計画のKPIと補助制度の優先支援までを整理します。
道路施設の集約・撤去ガイドラインとは？判断基準と補助制度
令和8年3月の「道路施設の集約・撤去ガイドライン」を軸に、道路橋を直さずに撤去・集約するときの検討フロー、抽出指標と定量的な閾値、道路メンテナンス事業補助制度で撤去が対象になる3類型、長寿命化修繕計画への記載義務、路線廃止の手続きまでを一次資料で整理します。
健全性Ⅳの橋はなぜ通行止めになるのか
健全性Ⅳ（緊急措置段階）と診断された橋が通行止め・通行規制になる根拠を、道路法第42条・第46条、施行規則第4条の5の6、告示第426号と令和6年3月の定期点検要領で整理。通行止めが「措置」に数えられない理由と、Ⅳ判定橋の実数・その後の行方まで解説します。