業務・現場運用

道路橋定期点検の制度、損傷の記録、現場運用を根拠資料とともに解説します。対象の管理者・構造物に適用される要領を確認してお使いください。

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点検士の登録資格は1つではない:登録簿の読み方

道路橋点検士・橋梁点検士・橋梁AM点検士・都市道路点検士。国土交通省の技術者資格登録簿には「点検士」と名のつく資格が並びます。登録番号は施設分野と業務ごとに別。登録簿の見方と、登録が意味しないことを整理します。

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点検業務の歩掛はどこにあるか:積算資料の読み方

道路橋定期点検業務積算資料(令和7年4月・暫定版)を原文で整理。3巡目以降だけに適用、特殊構造と点検支援技術は対象外、歩掛は10橋当り。見積を比べる前に確認する分かれ目をまとめます。

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橋梁点検車とは?高所作業車との違いと必要な資格

橋梁点検車は法令用語ではありません。労働安全衛生法令に出てくるのは「高所作業車」で、作業床の高さ10メートルを境に技能講習と特別教育が分かれます。作業計画・自主検査・記録の保存まで条文で整理します。

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メンテナンスのセカンドステージとは?建議の6項目

いまの点検制度がなぜこの形なのかは、平成29年8月22日の道路分科会建議に書かれています。40万橋の点検結果・約11%が緊急/早期・通行規制2,600箇所という数字と、示された6つの取組を原文で整理します。

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国土強靱化実施中期計画とは?点検・修繕の財源

5か年加速化対策の後継として令和7年6月に閣議決定された第1次国土強靱化実施中期計画を原典で確認し、道路の老朽化対策がどこに位置づけられたか、橋梁の修繕措置率の目標、交付金・補助制度で自治体に求められる準備までを整理します。

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BIM/CIM原則適用とは?維持管理への引き継ぎ

令和8年4月から適用が始まった直轄土木のBIM/CIM実施方針を原典で確認し、対象範囲と除外、3次元モデルに求められる属性情報、点検・維持管理の現場にデータが届くまでに何が足りないのかを整理します。

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地域インフラ群再生戦略マネジメント(群マネ)とは

群マネとは何かを提言・手引きの原文で解説。包括的民間委託・地域一括発注・集約撤去との違い、モデル地域11件の道路分野の実際、第6次重点計画のKPIと補助制度の優先支援までを整理します。

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