橋梁点検車とは？種類ごとに違う必要な資格
橋梁点検車に要る資格は一律ではありません。ブーム式は高所作業車として作業床10mを境に技能講習と特別教育が分かれ、歩廊式はゴンドラの特別教育でよいものがあります。積算基準の原文で整理します。
橋梁点検コラム — 5ページ目
道路橋定期点検の制度、損傷の記録、現場運用を根拠資料とともに解説します。対象の管理者・構造物に適用される要領を確認してお使いください。
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橋梁の塩害とは？地域区分A〜Cと対策区分
塩害地域かどうかは道路橋示方書の表で決まっています。地域区分A・B・Cは地域名で、対策区分S・Ⅰ〜Ⅲは海岸線からの距離。令和6年3月要領の特定事象としての塩害と、1.2kg/m3の意味を整理します。
橋梁台帳とは？道路台帳との違いと閲覧
道路法が定めているのは「道路台帳」で、そこに橋は図面へ名称が載るだけです。橋梁台帳に国の統一様式が無い理由と、閲覧請求が拒めない範囲、点検記録との違いを条文で整理します。
防食機能の劣化とは？腐食との違いと分類1〜3
軽いさびは腐食か、防食機能の劣化か。要領の切り分けは板厚減少等の有無ひとつです。分類1〜3の評価区分、耐候性鋼材だけにある「b」、白錆を損傷としない理由まで原文で整理します。
橋梁点検の詳細調査とは？判定S1・S2の使い分け
定期点検で原因が分からないとき、詳細調査は必要か。要領はS1・S2という判定区分で答えを用意しています。判断基準・禁止事項・健全性の診断との関係を原文で整理します。
赤外線法によるうき・剥離調査とは？打音検査との関係
道路橋のうき・剥離の点検は打音検査が基本です。赤外線法は使えるのか、要領の原文と点検支援技術性能カタログ（令和8年5月）の適用条件から、省略できる範囲と記録義務まで整理します。
支承部の機能障害とは？評価がaとeしかない理由
支承部の機能障害は損傷程度の評価がaとeの2区分しかありません。要領の原文をもとに、支承部の範囲・損傷パターン9区分・点検が難しい理由・橋全体への影響を整理します。
石造アーチ橋の定期点検とは？令和8年3月改定の要点
石橋は一般の橋の要領だけでは点検できません。令和8年3月に改定された国交省の参考資料をもとに、部材名・ライズ比・記録様式・デジタル計測の扱いを原文で整理します。
道路トンネル定期点検要領とは？令和6年改定の要点
道路トンネル定期点検要領（令和6年3月）の適用範囲・頻度・判定単位を原文で整理。橋の要領との違い、覆工スパン単位の評価、令和6年改定で新設された項目を点検管理職向けにまとめました。
措置としての「監視」とは？モニタリング計画の立て方
判定Ⅲでも今年度は修繕できない。そのときの正式な選択肢が「監視」です。国交省の参考資料から監視の定義・計画の立て方・モニタリング技術の限界を原文で整理しました。
農道橋・林道橋の点検は義務か？要領と頻度
道路法の対象外である農道橋・林道橋の点検を、農林水産省と林野庁の要領・マニュアルの原文で確認。対象となる橋長の閾値が2m・4m・15mと3つに分かれる理由、頻度と判定区分の違い、使える補助制度までを整理します。
国土強靱化実施中期計画とは？点検・修繕の財源
5か年加速化対策の後継として令和7年6月に閣議決定された第1次国土強靱化実施中期計画を原典で確認し、道路の老朽化対策がどこに位置づけられたか、橋梁の修繕措置率の目標、交付金・補助制度で自治体に求められる準備までを整理します。