耐荷性能の回復と改善の違い：所見の用語10種
橋梁点検の所見は、措置の表現を統一して書くことが求められます。耐荷性能の改善・回復・強化、耐久性能の改善・回復、監視・常時監視など10の用語の定義を、橋梁定期点検要領（令和6年7月）の原文から整理します。
制度・要領
道路橋定期点検の制度、損傷の記録、現場運用を根拠資料とともに解説します。対象の管理者・構造物に適用される要領を確認してお使いください。
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溝橋（ボックスカルバート）の定期点検の対象と方法
溝橋（ボックスカルバート）は橋長2m以上・土被り1m未満で道路橋の定期点検の対象です。参考資料7の適用条件と、内空の打音省略・画像等の活用の要件を原典から整理します。
橋梁診断員とは？資格制度が無い役割の線引き
橋梁定期点検要領が定義する「橋梁診断員」を原文で整理します。資格制度が確立していないと要領自身が書いている理由、判定が道路管理者の最終判断ではない意味、外観性状の記録を行う者と役割を分ける規定まで。
塩害の特定点検要領：10年に1度、下部構造から調べる
コンクリート橋の塩害に関する特定点検要領（案）を整理します。定期点検の5年とは別の10年周期、構造物の状態Ⅰ〜Ⅴと点検方針Ａ〜Ｄ、下部構造から先に試料を採る理由、1.0と2.5kg/m3という2つの数値の意味まで。
道路橋示方書 令和7年改定とは？設計耐久期間と維持管理の条件
令和8年4月1日以降に着手する設計から適用される道路橋示方書 令和7年改定を、点検側の視点で整理します。新たに導入された設計耐久期間、部材ごとの更新の前提、設計図等に記載される維持管理の条件を原典の条文で確認します。
構成要素に求められる7つの機能とAからCの決め方
令和6年3月の道路橋定期点検要領は、AからCの評価を印象ではなく「荷重を支持・伝達できるか」で決めるとしています。様式2の手引きが挙げる7つの機能と、構成要素の区分を橋ごとに決める考え方を原文で整理します。
点検で他人の土地に立ち入るときの手続と補償
橋やのり面の点検で民地に入らないと近接目視できない場面があります。道路法第66条の立入りと一時使用、第67条の受忍義務、第69条の損失補償の手続を条文で整理します。
箱桁・カルバート内部の点検は酸素欠乏危険作業か
箱桁の内部やカルバート、排水のマンホールに立ち入る点検が酸素欠乏危険作業に当たるかは、労働安全衛生法施行令別表第六の場所の要件で決まります。第一種と第二種の分かれ目を原文で整理します。
道路の巡視と定期点検の違い：政令が分けている3つの義務
道路の巡視と定期点検は、道路法施行令第35条の2第1項の別々の号に書かれた別の義務です。巡視・点検・措置の3号の書き分けと、近接目視や5年が省令側にある理由を条文で整理します。
「健全度」とは？道路橋の点検で正しいのは「健全性」
健全度と健全性の違いを、道路法施行規則第4条の5の6と国土交通省の点検要領12本の実測で整理。道路橋の法定点検の用語は「健全性の診断」で、健全度は林道橋の帳票などで使われる別の語です。
道路橋定期点検要領と橋梁定期点検要領の違い：令和6年版はどちらが最新か
「道路橋定期点検要領（令和6年3月・技術的助言）」と「橋梁定期点検要領（令和6年7月・直轄向け）」は新旧ではなく宛先が違う要領です。適用範囲・頻度・計画・判定・記録の違いと、自治体が手元に置くべき最新版はどれかを原文で整理します。
その橋は誰が点検するのか？指定区間と道路管理者の決まり方
同じ国道でも管理者は国と都道府県に分かれます。道路法の条文で指定区間・指定区間外の切れ目、政令市の特例、北海道の扱いを確認し、点検の義務者がどう決まるかを整理します。