小規模附属物点検要領と標識柱・照明柱の点検頻度
道路標識柱・照明柱の点検は橋やトンネルの5年に1回とは別系統です。自治体向けの小規模附属物点検要領（平成29年3月）と直轄向け要領（令和6年9月）の違い、詳細点検10年・中間点検5年の頻度、弱点部と判定を整理します。
橋梁点検コラム — 6ページ目
道路橋定期点検の制度、損傷の記録、現場運用を根拠資料とともに解説します。対象の管理者・構造物に適用される要領を確認してお使いください。
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BIM/CIM原則適用とは？維持管理への引き継ぎ
令和8年4月から適用が始まった直轄土木のBIM/CIM実施方針を原典で確認し、対象範囲と除外、3次元モデルに求められる属性情報、点検・維持管理の現場にデータが届くまでに何が足りないのかを整理します。
道路防災点検とは？防災カルテと定期点検の違い
道路防災点検と5年に1回の定期点検は別体系です。起点となった事故、点検対象10項目、要対策とカルテ対応の区分、管理レベル別の点検頻度、道路区域の内外での切り分けまでを原典で整理します。
道路土工構造物点検要領とは？法定点検との違い
切土・盛土・擁壁の点検を定める道路土工構造物点検要領を原文で解説。5年に1回の法定点検との根拠条文の違い、自治体向けと直轄向け2つの版の並存、特定道路土工構造物の判定要件と全国の実施状況を整理します。
地域インフラ群再生戦略マネジメント（群マネ）とは
群マネとは何かを提言・手引きの原文で解説。包括的民間委託・地域一括発注・集約撤去との違い、モデル地域11件の道路分野の実際、第6次重点計画のKPIと補助制度の優先支援までを整理します。
道路施設の集約・撤去ガイドラインとは？判断基準と補助制度
令和8年3月の「道路施設の集約・撤去ガイドライン」を軸に、道路橋を直さずに撤去・集約するときの検討フロー、抽出指標と定量的な閾値、道路メンテナンス事業補助制度で撤去が対象になる3類型、長寿命化修繕計画への記載義務、路線廃止の手続きまでを一次資料で整理します。
健全性Ⅳの橋はなぜ通行止めになるのか
健全性Ⅳ（緊急措置段階）と診断された橋が通行止め・通行規制になる根拠を、道路法第42条・第46条、施行規則第4条の5の6、告示第426号と令和6年3月の定期点検要領で整理。通行止めが「措置」に数えられない理由と、Ⅳ判定橋の実数・その後の行方まで解説します。
点検要領の「特定事象」とは？塩害・疲労・ASR・防食機能の低下を整理
令和6年改定の定期点検要領で導入された「特定事象」を解説。塩害・疲労・アルカリ骨材反応・防食機能の低下・洗掘など、道路橋・トンネル・シェッド・横断歩道橋・門型標識の5要領の記録ルールを横断整理します。
門型標識等定期点検要領とは？令和6年改定と基板・支柱のA〜C評価
門型標識・道路情報板も5年に1回の法定点検の対象。令和6年3月改定の門型標識等定期点検要領に基づき、健全性Ⅰ〜Ⅳ、新設のA〜C評価（基板・接続部・支柱×暴風・地震）、様式1〜3、旧要領との変更点を整理。
緊急輸送道路の橋梁はなぜ点検・耐震で優先されるのか
緊急輸送道路の定義と第1次〜第3次の分類、指定主体を整理し、緊急輸送道路を構成する橋梁・跨道橋・跨線橋の健全性判定区分と措置完了率、耐震補強の進捗、優先順位づけの考え方を国交省・会計検査院の一次資料で解説します。
横断歩道橋定期点検要領とは？令和6年改定で加わったA〜C評価を解説
横断歩道橋も5年に1回の法定点検の対象。令和6年3月改定の横断歩道橋定期点検要領に基づき、健全性Ⅰ〜Ⅳ、新設のA〜C技術的評価、構造部分5区分、様式1〜3、特定事象、旧要領との変更点を整理。
定期点検だけではない橋梁点検｜通常・中間・特定・異常時点検とは
橋梁の点検には5年に1回の定期点検のほかに、通常点検・中間点検・特定点検・異常時点検があります。地震や台風のあとに行う異常時点検を含め、それぞれの目的とタイミングを国交省の要領に沿って自治体の点検担当向けに整理します。